Zusätzliches Material
-
Daniel Heinz (2018): Erstellung und Auswertung repräsentativer Mobilitäts- und Ladeprofile für Elektrofahrzeuge in Deutschland. Working Paper Series in Production and Energy, No. 30, Oktober 2018, IIP, KIT. (doi:10.5445/IR/1000086372).
Die in Anhang E dargestellten Standardlastprofile für Elektrofahrzeuge können hier herunter gelanden werden:
Download (697 KB).
Bei Fragen können Sie sich direkt an den Autor Daniel Heinz wenden. -
Schäuble; Kaschub; Ensslen; Jochem; Fichtner. Generating electric vehicle load profiles from empirical data of three EV fleets in Southwest Germany (doi:10.1016/j.jclepro.2017.02.150).
Die Datensammlung aus Simlulationsläufen für die Veröffentlichung “Empirical electric vehicle load profiles” inklusive aller Parameter können hier herunter geladen werden:
ZIP1, ZIP2, ZIP3 (gesamt: 72,2MB, entpackt: 2,21GB)
Bei Fragen können Sie sich direkt an den Autor Johannes Schäuble wenden. -
McKenna, R., Hofmann, L., Fichtner, W. (2016): Development of a multi-energy residential service demand model for evaluation of prosumers’ effects on current and future residential load profiles for heat and electricity, https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2018.02.051. The CHAP Model V1.0 is provided here for download: CHAP model, CHAP Archetype 1, CHAP Archetype 2, CHAP Archetype 3, CHAP Archetype 4, CHAP Archetype 5, CHAP Archetype 6, CHAP Archetype 7, CHAP Input Climate. For questions or feedback concerning the model, please contact Russell McKenna.