	PD Dr. rer. pol. Patrick Jochem
	IIP / DFIU Sprechstunden: nach Vereinbarung Raum: 219 Tel.: +49 721 608-44590 Fax: +49 721 608-44682 jochemKqh5∂kit edu

Tätigkeitsbereiche

Elektromobilität
Umweltökonomie, Klimawandel und Straßenverkehr
Energiesystemanalyse
Ökonometrie

Einen Kurzüberblick zur Arbeitsgruppe finden Sie hier.

Projekte

Aktuelle Projekte (Auswahl)

DFG Graduate School Energiezustandsdaten

Auftraggeber: DFG

Laufzeit: 2016-2020
MODEX-NET - Modellvergleich von Stromnetzmodellen im europäischen Kontext
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2019-2021
MODEX-EnSAVes - Modellexperimente - Entwicklungspfade für neue Stromanwendungen und deren Auswirkungen auf kritische Versorgungssituationen
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2019-2021
reFuels - Kraftstoffe neu denken
Auftraggeber: Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg
Laufzeit: 2019-2021
SuMo-Rhine - Sustainable mobility in the Upper Rhine region
Auftraggeber: EU-Interreg
Laufzeit: 2018-2020
REFLEX - Analysis of the European energy system under the aspects of flexibility and technological progress
Auftraggeber: Europäische Kommission
Laufzeit: 2016 - 2019
Profilregion Mobilitätssysteme
Auftraggeber: MWK, Baden-Württemberg
Laufzeit: 2016 - 2018
IILSE - Interoperabilität von induktiven Ladesystemen für E-Pkw
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2015 - 2019
Helmholtz-Graduiertenkolleg "Energy Scenarios – Construction, Assessment and Impact" – Entwicklung praxisbezogener und umfassender Kenntnisse über den gesamten Szenario-Lebenszyklus
Auftraggeber: Helmholtz-Gemeinschaft
Laufzeit: 2011 - 2019

Abgeschlossene Projekte (Auswahl)

Grid-control - Dezentrale Energiesysteme
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2015 - 2018
CROME – Cross Border Mobility for Electric Vehicles
Auftraggeber: BMWi, BMVBS, MEDDTL, MINEFI, MESR, ADEME
Laufzeit: 2011 - 2014
EVREST - Electric Vehicle with Range Extender as a Sustainable Technology
Auftraggeber: ADEME, bmvit, FFG und BMWi (ERA-Net)
Laufzeit: 2012 - 2015
EnEffStadt – Begleitforschung Energie Effiziente Stadt
Auftraggeber: BMBF
Laufzeit: 2011 - 2016
iZEUS (intelligent Zero Emission Urban System) – Nachfolgeprojekt von "MeRegioMobil"
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2012 - 2014
Flottenversuch Elektromobilität – Integration von erneuerbaren Energien in Stromnetze
Auftraggeber: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
Laufzeit: 2008 - 2012
MeRegioMobil – Effiziente Integration mobiler elektrischer Speicher (Fahrzeuge) in das bestehende Energiesystem unter Berücksichtigung innovativer Informations- und Kommunikationstechnologien und deren Umsetzung in schlüssigen Gesamtkonzepten
Auftraggeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie
Laufzeit: 2009 - 2011
Competence E– Bündelung aller Arbeiten zur Speicherung elektrischer Energie für mobile und stationäre Anwendungen
Auftraggeber: BMWi
Laufzeit: 2011
Optimierung des Lastverschiebepotentials von Elektrofahrzeugen in HPC / Cloud Umgebungen
Projekt in Zusammenarbeit mit EnSoC
Laufzeit: 2011-2012

Veröffentlichungen

Buchaufsätze

Ensslen, A.; Jochem, P.; Rometsch, M.; Fichtner, W. (2016). Adoption of EV in the French-German context. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 141–171, KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000055476
Ensslen, A.; Paetz, A.-G.; Babrowski, S.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). On the road to an electric mobility mass market - How can early adopters be characterized?. Markets and Policy Measures in the Evolution of Electric Mobility, 21–51, Springer, Cham. doi:10.1007/978-3-319-24229-3_3
Schäuble, J.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). Context of the fleet test. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 7–20, KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000062526
Schäuble, J.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). Prologue. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 1–6, KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000062525
Babrowski, S.; Ensslen, A.; Jochem, P.; Fichtner W. (2015). Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Urbanen Raum, Schriftenreihe des Wettbewerbs "Energieeffiziente Stadt. Wettbewerb "Energieeffiziente Stadt". Band 4: Stadtentwicklung und Mobilität. Hrsg.: M.K. Koch, 147–156, LIT, Berlin.
Schäuble, J.; Ensslen, A.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2015). Electric vehicle market potentials - User acceptance, total costs of ownership, and changes in mobility behavior. Electric Mobility Evolution : Theoretical, Empirical and Political Aspects. Ed.: D. Fornahl, Springer International Publishing, Cham.
Jochem, P.; Kaschub, T.; Fichtner, W. (2014). How to Integrate Electric Vehicles in the Future Energy System?. Evolutionary Paths Towards the Mobility Patterns of the Future. Ed.: M. Hülsmann, 243–263, Springer, Berlin. doi:10.1007/978-3-642-37558-3_15
Jochem, P.; Rothengatter, W. (2011). Economic mechanisms for internalizing transport’s externalities. Transport moving to climate intelligence : new chances for controlling climate impacts of transport after the economic crisis. Ed.: W. Rothengatter, 187–207, Springer, New York (NY).
Schönfelder, M.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2011). Energiesystemmodelle zur Szenarienbildung : Potenziale und Grenzen. Energieszenarien. Hrsg.: C. Dieckhoff, 25–40, KIT Scientific Publishing, Karlsruhe.
Jochem, P.; Rothengatter, W. (2010). Internalizing External Costs of Transport with a Focus on Climate Change. Transport Moving to Climate Intelligence - New Chances for Controlling Climate Impacts of Transport after the Economic Crisis. Ed.: W. Rothengatter, 187–207, Springer, New York (NY). doi:10.1007/978-1-4419-7643-7_13
Jochem, P.; Schaffer, A. (2008). Emissionszertifikate im Verkehr als Instrument europäischer Umweltpolitik. Ressourceneffizienz im Kontext der Nachhaltigkeitsdebatte. Hrsg. S. Hartard, 145–159, Nomos, Baden-Baden.
Jochem, P.; Scholz, A. (2008). Die Reisen des Werner R. oder die CO2-Bilanz eines Universitätsprofessors im Zeitalter der Drittmittelforschung. Better departing from first-best – 20 years of transport policy research at the IWW. A Festschrift for Werner Rothengatter. Ed.: A. Schaffer, Printpark Widmann GmbH, Karlsruhe.

Bücher

Schäuble, J.; Jochem, P.; Fichtner, W. (Hrsg.). (2016). Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000052445

Zeitschriftenaufsätze

Xu, L.; Fuss, M.; Poganietz, W.-R.; Jochem, P.; Schreiber, S.; Zoephel, C.; Brown, N. (2020). An Environmental Assessment Framework for Energy System Analysis (EAFESA): The method and its application to the European energy system transformation. Journal of cleaner production, 243, 118614. doi:10.1016/j.jclepro.2019.118614
Benini, G.; Carvalho, M.; Gaudard, L.; Jochem, P.; Madani, K. (2019). Heterogeneous Returns to Scale of Wind Farms in Northern Europe. The energy journal, 40 (Special Issue). doi:10.5547/01956574.40.SI1.gben
Dengiz, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2019). Demand response with heuristic control strategies for modulating heat pumps. Applied energy, 238, 1346–1360. doi:10.1016/j.apenergy.2018.12.008
Ensslen, A.; Will, C.; Jochem, P. (2019). Simulating Electric Vehicle Diffusion and Charging Activities in France and Germany. World electric vehicle journal, 10 (4), Art.-Nr.: 73. doi:10.3390/wevj10040073
Gómez Vilchez, J. J.; Jochem, P. (2019). Simulating vehicle fleet composition: A review of system dynamics models. Renewable & sustainable energy reviews, 115, Article: 109367. doi:10.1016/j.rser.2019.109367
Jochem, P.; Szimba, E.; Reuter-Oppermann, M. (2019). How many fast-charging stations do we need along European highways?. Transportation research / D, 73, 120–129. doi:10.1016/j.trd.2019.06.005
Kühl, N.; Goutier, M.; Ensslen, A.; Jochem, P. (2019). Literature vs. Twitter: Empirical insights on customer needs in e-mobility. Journal of cleaner production, 213, 508–520. doi:10.1016/j.jclepro.2018.12.003
Plötz, P.; Gnann, T.; Jochem, P.; Yilmaz, H. Ü.; Kaschub, T. (2019). Impact of electric trucks powered by overhead lines on the European electricity system and CO2 emissions. Energy policy, 130, 32–40. doi:10.1016/j.enpol.2019.03.042
Plötz, P.; Gnann, T.; Jochem, P.; Yilmaz, H. Ü.; Kaschub, T. (2019). Impact of electric trucks powered by overhead lines on the European electricity system and CO2 emissions. Energy policy, 130, 32–40.
Seddig, K.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2019). Two-stage stochastic optimization for cost-minimal charging of electric vehicles at public charging stations with photovoltaics. Applied energy, 242, 769–781. doi:10.1016/j.apenergy.2019.03.036
Ensslen, A.; Gnann, T.; Jochem, P.; Plötz, P.; Dütschke, E.; Fichtner, W. (2018). Can product service systems support electric vehicle adoption? [in press]. Transportation research / A. doi:10.1016/j.tra.2018.04.028
Ensslen, A.; Ringler, P.; Dörr, L.; Jochem, P.; Zimmermann, F.; Fichtner, W. (2018). Incentivizing smart charging: Modeling charging tariffs for electric vehicles in German and French electricity markets. Energy research & social science, 42, 112–126. doi:10.1016/j.erss.2018.02.013
Ensslen, A.; Wohlfarth, K.; Jochem, P.; Schücking, M.; Fichtner, W. (2018). Nutzerakzeptanz von Elektrofahrzeugen: Berufspendlerfahrgemeinschaften als Anwendungsfall. Umweltpsychologie, 22 (1), 30–54.
Fett, D.; Ensslen, A.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2018). A Survey on User Acceptance of Wireless Electric Vehicle Charging. World Electric Vehicle Journal, 9 (3), 36/1–12. doi:10.3390/wevj9030036
Hardman, S.; Jenn, A.; Tal, G.; Axsen, J.; Beard, G.; Daina, N.; Figenbaum, E.; Jakobsson, N.; Jochem, P. E. P.; Kinnear, N. A. D.; Plötz, P.; Pontes, J. P.; Refa, N.; Sprei, F.; Turrentine, T. S.; Witkamp, B. (2018). A review of consumer preferences of and interactions with electric vehicle charging infrastructure. Transportation research / D, 62, 508–523. doi:10.1016/j.trd.2018.04.002
Jochem, P.; Gómez Vilchez, J. J.; Ensslen, A.; Schäuble, J.; Fichtner, W. (2018). Methods for forecasting the market penetration of electric drivetrains in the passenger car market. Transport reviews, 38 (3), 322–348. doi:10.1080/01441647.2017.1326538
Jochem, P.; Plötz, P.; Ng, W.-S.; Rothengatter, W. (2018). The contribution of electric vehicles to environmental challenges in transport. Transportation research / D, 64, 1–4. doi:10.1016/j.trd.2018.06.022
Plötz, P.; Funke, S. Á.; Jochem, P. (2018). The impact of daily and annual driving on fuel economy and CO2 emissions of plug-in hybrid electric vehicles. Transportation research / A, 118, 331–340. doi:10.1016/j.tra.2018.09.018
Stark, J.; Weiß, C.; Trigui, R.; Franke, T.; Baumann, M.; Jochem, P.; Brethauer, L.; Chlond, B.; Günther, M.; Klementschitz, R.; Link, C.; Mallig, N. (2018). Electric Vehicles with Range Extenders : Evaluating the Contribution to the Sustainable Development of Metropolitan Regions. Journal of urban planning and development, 144 (1), Art.Nr. 04017023. doi:10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000408
Ensslen, A.; Schücking, M.; Jochem, P.; Steffens, H.; Fichtner, W.; Wollersheim, O.; Stella, K. (2017). Empirical carbon dioxide emissions of electric vehicles in a French-German commuter fleet test. Journal of cleaner production, 142 (1), 263–278. doi:10.1016/j.jclepro.2016.06.087
Kazhamiaka, F.; Jochem, P.; Keshav, S.; Rosenberg, C. (2017). On the Influence of Jurisdiction on the Profitability of Residential Photovoltaic-Storage Systems : A Multi-National Case Study. Energy policy, 109, 428–440. doi:10.1016/j.enpol.2017.07.019
Keles, D.; Jochem, P.; McKenna, R.; Ruppert, M.; Fichtner, W. (2017). Meeting the Modeling Needs of Future Energy Systems. Energy technology, 5 (7), 1007–1025. doi:10.1002/ente.201600607
Layer, P.; Feurer, S.; Jochem, P. (2017). Perceived price complexity of dynamic energy tariffs: An investigation of antecedents and consequences. Energy policy, 106, 244–254. doi:10.1016/j.enpol.2017.02.051
Plötz, P.; Funke, S. Á.; Jochem, P. E. P. (2017). Empirical Fuel Consumption and CO₂ Emissions of Plug-In Hybrid Electric Vehicles. Journal of industrial ecology, 22 (4), 773–784. doi:10.1111/jiec.12623
Plötz, P.; Funke, S. A.; Jochem, P.; Wietschel, M. (2017). CO₂ Mitigation Potential of Plug-in Hybrid Electric Vehicles larger than expected. Scientific reports, 7 (1), Art.Nr. 16493. doi:10.1038/s41598-017-16684-9
Schäuble, J.; Kaschub, T.; Ensslen, A.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2017). Generating electric vehicle load profiles from empirical data of three EV fleets in Southwest Germany. Journal of cleaner production, 150, 253–266. doi:10.1016/j.jclepro.2017.02.150
Schneider, U.; Doll, C.; Ensslen, A.; Fichtner, W.; Gießler, M.; Hilgert, T.; Jochem, P.; Kagerbauer, M.; Kubaisi, R.; Peters, A.; Pfriem, M.; Wietschel, M. (2017). Wie wir in Zukunft unterwegs sein werden. Energiezukunft : das Magazin für Naturstrom und erneuerbare Energien, (22), 20–22.
Schücking, M.; Jochem, P.; Fichtner, W.; Wollersheim, O.; Stella, K. (2017). Charging strategies for economic operations of electric vehicles in commercial applications. Transportation research / D, 51, 173–189. doi:10.1016/j.trd.2016.11.032
Seddig, K.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2017). Integrating renewable energy sources by electric vehicle fleets under uncertainty. Energy, 141, 2145–2153. doi:10.1016/j.energy.2017.11.140
Babrowski, S.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). How to model the cycling ability of thermal units in power systems?. Energy, 103, 397–409. doi:10.1016/j.energy.2016.02.142
Babrowski, S.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). Electricity storage systems in the future German energy sector : An optimization of the German electricity generation system until 2040 considering grid restrictions. Computers & operations research, 66, 228–240. doi:10.1016/j.cor.2015.01.014
Ensslen, A.; Kühl, N.; Stryja, C.; Jochem, P. (2016). Methods to Identify User Needs and Decision Mechanisms for the Adoption of Electric Vehicles. World Electric Vehicle Journal, 8 (3), 667–678. doi:10.3390/wevj8030673
Heinrichs, H. U.; Jochem, P. (2016). Long-term impacts of battery electric vehicles on the German electricity system. European Physical Journal: Special Topics, 225 (3), 583–593. doi:10.1140/epjst/e2015-50115-x
Jochem, P.; Brendel, C.; Reuter-Oppermann, M.; Fichtner, W.; Nickel, S. (2016). Optimizing the allocation of fast charging infrastructure along the German autobahn. Journal of business economics, 86 (5), 513–535. doi:10.1007/s11573-015-0781-5
Jochem, P.; Doll, C.; Fichtner, W. (2016). External costs of electric vehicles. Transportation research / D, 42 (January), 60–76. doi:10.1016/j.trd.2015.09.022
Jochem, P.; Landes, P.; Reuter-Oppermann, M.; Fichtner, W. (2016). Workload patterns of fast charging stations along the German Autobahn. World Electric Vehicle Journal, 8 (4), 926–923.
Jochem, P.; Rothengatter, W.; Schade, W. (2016). Climate Change and Transport. Transportation research / D, 45, 1–3. doi:10.1016/j.trd.2016.03.001
Kaschub, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2016). Solar energy storage in German households: profitability, load changes and flexibility. Energy policy, 98 (SI), 520–532. doi:10.1016/j.enpol.2016.09.017
McKenna, V. R.; Bertsch, V.; Jochem, P.; Genoese, M.; Fichtner, W. (2016). Infrastructural and demand-side challenges for the energy sector: A task for energy systems analysis [Infrastrukturelle und nachfrageseitige Herausforderungen für die Energiewirtschaft: Eine Aufgabe für die Energiesystemanalyse]. Betriebswirtschaftliche Forschung und Praxis, 68 (6), 615–632.
Creutzig, F.; Jochem, P.; Edelenbosch, O. Y.; Mattauch, L.; Vuuren, D. P. van; McCollum, D.; Minx, J. (2015). Transport: A roadblock to climate change mitigation?. Science, 350 (6263), 911–912. doi:10.1126/science.aac8033
Emanuel, G.; Naumann, M.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2015). Praediktive Kraftstoffeinsatzoptimierung von Hybridfahrzeugen durch Metaheuristiken. Internationales Verkehrswesen, 67 (1), 74–77.
Jochem, P.; Babrowski, S.; Fichtner, W. (2015). Assessing CO₂ Emissions of Electric Vehicles in Germany in 2030. Transportation research / A, 78, 68–83. doi:10.1016/j.tra.2015.05.007
Jochem, P.; Schönfelder, M.; Fichtner, W. (2015). An Efficient Two-stage Algorithm for Decentralized Scheduling of Micro-CHP Units. European journal of operational research, 245 (3), 862–874. doi:10.1016/j.ejor.2015.04.016
Babrowski, S.; Heinrichs, H.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Load shift potential of electric vehicles in Europe. Journal of Power Sources, 255, 283–293. doi:10.1016/j.jpowsour.2014.01.019
Babrowski, S.; Heffels, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Reducing computing time of energy system models by a myopic approach. Energy systems, 5 (1), 65–83. doi:10.1007/s12667-013-0085-1
Heinrichs, H.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Including road transport in the EU ETS (European Emissions Trading System): A model-based analysis of the German electricity and transport sector. Energy, 69, 708–720. doi:10.1016/j.energy.2014.03.061
Ketelaer, T.; Kaschub, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). The potential of carbon dioxide emission reductions in German commercial transport by electric vehicles. International journal of environmental science and technology, 11 (8), 2169–2184. doi:10.1007/s13762-014-0631-y
McKenna, R.; Bertsch, V.; Jochem, P.; Genoese, M.; Fichtner, W. (2014). Angebotsseitige Herausforderungen für die Energiewirtschaft : Erneuerbare und Konventionelle Stromerzeugung. Betriebswirtschaftliche Forschung und Praxis, 66 (3), 317–329.
Gagnol, P.; Jochem, P.; Fichtner, W.; Pierre, M. (2013). CROME: The French and German field demonstration of the interoperable mobility with EVs. World Electric Vehicle Journal, 6 (4), 1094–1101.
Hahn, T.; Schönfelder, M.; Jochem, P.; Heuveline, V.; Fichtner, W. (2013). Model-Based Quantification of Load Shift Potentials and Optimized Charging of Electric Vehicles. Smart Grid and Renewable Energy, 4, 398–408. doi:10.4236/sgre.2013.45046
Hillemacher, L.; Hufendiek, K.; Bertsch, V.; Wiechmann, H.; Gratenau, J.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Ein Rollenmodell zur Einbindung der Endkunden in eine smarte Energiewelt. Zeitschrift für Energiewirtschaft, 37 (3), 195–210. doi:10.1007/s12398-013-0110-z
Kaschub, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Interdependencies of Home Energy Storage between Electric Vehicle and Stationary Battery. World Electric Vehicle Journal, 6 (4), 1144–1150.
Kaschub, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Steigerung des Elektrizitätseigenverbrauchs von Heim-Fotovoltaikanlagen durch Elektrofahrzeuge. Umwelt-Wirtschafts-Forum, 21 (3-4), 243–250. doi:10.1007/s00550-013-0291-2
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Kopp, M.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Monetäre Anreize zur Steuerung der Ladelast von Elektrofahrzeugen : Eine modellgestützte Optimierung. Zeitschrift für Energiewirtschaft, 37 (1), 1–12. doi:10.1007/s12398-012-0095-z
Polzer, S.; Schulz, C.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Anforderungen an die Logistik von Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien. Internationales Verkehrswesen, 65 (3), Art.Nr. 32.
Vilchez, J. J. G.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). EV market development pathways - An application of system dynamics for policy simulation. World Electric Vehicle Journal, 6 (4), 1030–1038.
Droste, M.; Jochem, P.; Kahner, C.; Fichtner, W. (2012). Die Suche nach dem Königsweg. Automobil-Industrie, 57 (10), 30–33.
Jochem, P.; Poganietz, W.-R. (2012). Was treibt die Autos der Zukunft an?. ENERGYNEWS - Newsletter des KIT-Zentrums Energie, 2, 18–19.
Bertoldi, P.; Rezessy, S.; Anable, J.; Jochem, P.; Oikonomou, V. (2011). Energy Saving Obligations and White Certificates: Ideas and Considerations for the Transport Sector. International Journal of Sustainable Transportation, 5 (6), 345–374. doi:10.1080/15568318.2010.545472
Jochem, P. (2010). Lösungen für elektrische Mobilität. ENERGYNEWS - Newsletter des KIT-Zentrums Energie, 2010 (1), 22–23.
Möst, D.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2010). Dezentralisierung der Energieversorgung : Herausforderungen an die Systemanalyse und -steuerung. Technikfolgenabschätzung, Theorie und Praxis, 19 (3), 22–29.
Schönfelder, M.; Kaschub, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2010). Elektromobilität und Solarstrom. Karlsruher Transfer, 41 (2), 22–25.
Jochem, P. (2009). Impacts of a Carbon Dioxide Emissions Trading Scheme in German Road Transportation. Transportation research record, 2139 (1), 153–160. doi:10.3141/2139-18
Bühler, G.; Jochem, P. (2008). CO₂ Emission Reduction in Freight Transports - How to Stimulate Environmental Friendly Behaviour?. ZEW Discussion Papers, (08-066).
Bühler, G.; Jochem, P. (2008). CO2-Emissionsminderungspotentiale von Speditionen durch Verkehrsverlagerung – welche Potentiale haben politische Instrumente?. Internationales Verkehrswesen, 60 (7/8), 278–281.
Böhringer, C.; Jochem, P. (2007). Measuring the immeasurableâ€”A survey of sustainability indices. Ecological economics, 63 (1), 1–8. doi:10.1016/j.ecolecon.2007.03.008
Ott, A.; Jochem, P. (2007). Die Kosten der Verkehrsinfrastruktur - Ein Vergleich. Karlsruher Transfer, 20 (34), 10–15.

Proceedingsbeiträge

Ensslen, A.; Will, C.; Jochem, P. (2019). Simulating Electric Vehicle Diffusion and Charging Activities in France and Germany. Proceedings of the 32nd Electric Vehicle Symposium (EVS32), Lyon, France, May 19 - 22, 2019.
Guth, D.; Ensslen, A.; Jochem, P.; Kunz, L. (2019). Measuring customer benefits of full electric vans: an extended compositional approach for commercial applications. Proceedings of the 32nd Electric Vehicle Symposium (EVS32), Lyon, France, May 19 - 22, 2019.
Held, L.; Märtz, A.; Krohn, D.; Wirth, J.; Zimmerlin, M.; Suriyah, M.; Leibfried, T.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2019). A Comparison of the Influence of Electric Vehicle Charging on Different Types of Low-Voltage Grids [in press]. Proceedings of the 32th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition, EVS32, Lyon, Frankreich, 19 - 22 Mai 2019.
Märtz, A.; Held, L.; Wirth, J.; Jochem, P.; Suriyah, M.; Leibfried, T. (2019). Developement of a Tool for the Determination of Simultaneity Factors in PEV Charging Processes [in press]. 3rd E-Mobility Power System Integration Symposium : 14 October 2019, Dublin, Ireland, Energynautics, Darmstadt.
Märtz, A.; Nickel, A.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2019). Der Einfluss von E-Pkw auf Niederspannungsnetze. 11. Internationale Energiewirtschaftstagung, Wien, A, 13.-15. Februar 2019.
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Scholz, A.; Jochem, P. (2007). Passenger transport flows between European member states and its neighbouring countries-Estimation methodology for air transport. 11th World Conference on Transport Research, University of California, Berkeley, CA, June 24 - 28, 2007 = 11ième Conférence Mondiale sur la Recherche dans les Transports, 1 CD-Rom, WCTRS, Lyon.

Proceedingsbände

Hottum, P.; Reuter-Oppermann, M.; Hall, M.; Maleshkova, M.; Jochem, P. (Hrsg.). (2017). Proceedings of the Second KSS Research Workshop : Karlsruhe, Germany, February 2016. KIT, Karlsruhe.
Görlitz, R.; Bertsch, V.; Caton, S.; Feldmann, N.; Jochem, P.; Maleshkova, M.; Reuter-Oppermann, M. (Hrsg.). (2015). Proceedings of the First Karlsruhe Service Summit Workshop - Advances in Service Research, Karlsruhe, Germany, February 2015 (KIT Scientific Reports ; 7692). KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000045634
Jochem, P.; Poganietz, W.-R.; Grunwald, A.; Fichtner, W. (Hrsg.). (2013). Alternative Antriebskonzepte bei sich wandelnden Mobilitätsstilen: Tagungsbeiträge vom 08. und 09. März 2012 am KIT, Karlsruhe. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000031021

Vorträge

Blank, T.; An, B.; Bauer, D.; Jochem, P.; Luh, M.; Wurst, H.; Weber, M. (2018). Highly Integrated SiC-power Modules for Ultra-Fast Lithium Ion Battery Chargers in LLC-topology. International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM Europe 2018), Nürnberg, Deutschland, 5.–7. Juni 2018.
Blank, T.; An, B. N.; Bauer, D.; Jochem, P.; Luh, M.; Weber, M. (2018). How to use ultra fast charging systems and not burning in the attempt. Ultra Fast Charging Systems (2018), Berlin, Deutschland, 10.–13. Dezember 2018.
Jochem, P. (2016, Mai). Integrating electric vehicles into the electricity system. IEA Workshop “Transport and Behaviour”, Paris, France, 10.-11. Mai 2016.
Jochem, P. (2016, April). Electric Vehicle Data from Germany and France. International Plug-In Electric Vehicle User Data Workshop, Technische Hochschule Chalmers, Schweden, 18.-19.04.2016.
Jochem, P. (2016, Juni 2). Electric Mobility in the context of Resource Economics and Environmental Policy. Universität Hohenheim, 02.06.2016.
Ried, S.; Reuter, R.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2015). Dimensionierung von Batteriespeichern in dezentralen Energiesystemen. Workshop „OR im Umweltschutz“ der Gesellschaft für Operations Research e.V., Heidelberg, 20.-21.02.2014.
Babrowski, S.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Modeling the ability of thermal units to perform load changes in energy systems. Energy and the Economy, 37th IAEE International Conference, New York City, USA, June 15-18, 2014.
Gomez Vilchez, J.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Car Technology Scenarios using System Dynamics: Exploring Market Penetration and Energy Consumption in China, Germany and US. 32nd International Conference of the System Dynamics Society, PhD-Colloquium, Delft, Netherlands, 20 - 24 July 2014.
Ried, S.; Reuter, M.; Carstens, B.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2014). Optimization Methods for the Dimensioning of Distributed Energy Systems. Conference of the International Federation of Operational Research Societies (IFORS), Barcelona, E, July 13-18, 2014 Book of Abstracts.
Jochem, P. (2013). Integrating Demand Response in the Wholesale Electricity Market. Sustainable Energy Markets. Mannheim Energy Conference, Mannheim, Germany, June 24 - 25, 2013.
Kaschub, T.; Heinrichs, H.; Jochem, P.; Fichtner, W. (2013). Modeling Load Shifting Potentials of Electric Vehicles. Energy Economics of Phasing out Carbon and Uranium, 13th IAEE European Conference, Düsseldorf, Germany, August 18-21, 2013.
Jochem, P. (2007). CO2-Zertifikatehandel im deutschen Verkehrssektor – eine multiagentenbasierte Partialanalyse. Workshop „Umwelt- und Ressourcenökonomik“ für Nachwuchswissenschaftler, 26-27. Februar 2007, Zürich.
Jochem, P. (2007). Multi-Agent Simulation in Transport - Assessing Impacts of Policy Instruments to Reduce CO2 Emissions in Germany. 6th Conference on Applied Infrastructure Research (INFRADAY) : “Sustainability and Reliability of European Infrastructure - Investment, Innovation, and Regulation”, Berlin, 5-6 October, 2007.
Scholz, A.; Jochem, P.; Ott, A.; Beria, P. (2007). Single European Sky and its impacts on CO₂ emissions. G.A.R.S. Workshop "Aviation and the Environment", Köln, Germany, 28.-29. November 2007, Köln, Germany.

Hochschulschriften

Jochem, P. (2016). Electric mobility & energy systems: a techno-economic impact analysis of electric vehicles on the energy systems. Habilitation. KIT, Karlsruhe.
Jochem, P. (2009). A @CO2 emission trading scheme for German road transport: assessing the impacts using a meso economic model with multi-agent attributes. Dissertation. Nomos, Baden-Baden.

Beiträge ohne Proceedings (Auswahl)

Jochem, P. (2016): Integrating electric vehicles into the electricity system, IEA Workshop “Transport and Behaviour”, 10-11 May, Paris, France.
Jochem, P. (2015): Profitability of Photovoltaic-Battery Systems for Private Households, University of Waterloo, Canada.
Jochem, P.; Fichtner, W. (2015): Der Beitrag der Elektromobilität zu einer nachhaltigen Elektrizitätswirtschaft, Herbsttagung der Kommission Nachhaltigkeitsmanagement des Verbands der Hochschullehrer für Betriebswirtschaft, Ulm.
Jochem, P.; Kaschub, T.; Paetz, A.-G. and Fichtner, W. (2012): Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – An Interdisciplinary Analysis, Presentation at the EURO conference, Vilnius, Lithuania.
Jochem, P.; Babrowski, S. and Fichtner, W. (2012): CO₂-emission reduction potential of electric vehicles and their impact on the transmission grid in Germany, Operations Research conference, Hannover, Germany.
Jochem, P. and Rothengatter, W. (2009): Economic mechanisms for internalizing transport’s externalities, Transport and Climate Change Symposium Nagoya, Japan.

Forschungs- und Enberichte (Auswahl)

Arens, M.; Babrowski, S.; Breun, P.; Fröhling, M.; Hummen, T.; Jochem, P.; Liedtke, G.; Liu, G.; Müller, D.; Ostertag, K.; Schröder, S.; Schultmann, F. (2015), DECARBONISE – Climate protection through decarbonisation of German industries.
Trigui, R.; Berri, A.; Chlond, B.; Weiss, C.; Stark, J.; Brethauer, L.; Baumann, M.; Jochem, P.; Klementschitz, R.; Babrowski, S.; Schneidereit, T. (2015), EVREST Deliverables 7.1 and 8.4 and Final report.
Stella, K.; Wollersheim, O.; Fichtner, W.; Jochem, P.; Schücking, M.; Nastold, M.; Ensslen, A.; Wietschel, M.; Held, M.; Gnann, T.; Friedmann, M.; Graf, R.; Wohlfath, K. (2015), Über 300.000 Kilometer unter Strom : Physikalisch-technische, ökonomische, ökologische und sozialwissenschaftliche Begleitforschung des Schaufensterprojektes RheinMobil: Grenzüberschreitende, perspektivisch wirtschaftliche elektrische Pendler- und Dienstwagenverkehre im deutsch-französischen Kontext.
Schäuble, J.; Jochem, P.; Balaban, S.; Schellhas-Mende, F.; Krasselt, P. and Fichtner, W. (2013): Vergleichsstudie von Systemansätzen für das Schnellladen von Elektrofahrzeugen, Projektbericht im Rahmen des Projektes crome.
Hartmann, J.; Zimmermann, M.; Schönfelder, M. and Jochem, P. (2011): Testcases, Projektbericht im Rahmen des Projektes „Optimierung des Lastverschiebepotentials von Elektrofahrzeugen in HPC / Cloud Umgebungen“, Arbeitspaket.
Schönfelder, M and Jochem, P. (2011): Evaluierung, Projektbericht im Rahmen des Projektes „Optimierung des Lastverschiebepotentials von Elektrofahrzeugen in HPC / Cloud Umgebungen“, Arbeitspaket 7.
Verschiedene Zwischenberichte im Rahmen des Projektes Flottenversuch Elektromobilität.
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Jochem, P. and Fichtner, W. (2012): MeRegioMobil – AP 522: Test von Anreizsystemen (insbesondere Tarifmodelle) zur Beeinflussung von Lastgängen, Projekt im Auftrag des BMWi.
Kaschub, T.; Heinrichs, H.; Jochem, P. and Fichtner, W. (2012): MeRegioMobil – AP 850: Energiesystemanalytische Betrachtungen, Projekt im Auftrag des BMWi.
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Jochem, P. and Fichtner, W. (2012): MeRegioMobil – AP 723: Konzeption bzw. Erweiterung einer Simulationskomponente Nachfrager, Erzeugungsanlagen und mobile Speicher, Projekt im Auftrag des BMWi.
Paetz, A.-G.; Jochem, P. and Fichtner, W. (2012): MeRegioMobil – AP 811: Verhaltens- und Akzeptanzanalysen, Projekt im Auftrag des BMWi.
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Heinrichs, H.; Jochem, P. and Fichtner, W. (2012): MeRegioMobil – AP 813: Bewertung von Geschäftsmodellen und Anreizsystemen (u. a. Tarifmodelle), Projekt im Auftrag des BMWi.
Krail, M.; Rothengatter, W.; Liedtke, G.; Scholz, A. and Jochem, P.(2009): Simulation von Strukturänderungs-Szenarien, Im Rahmen des Gutachtens „Verkehrsinfrastrukturpolitik zwischen Globalisierung, Konjunkturprogrammen und Wachstumserfordernissen“ für das BMVBS.
van Essen, H.P.; Jochem, P.; Bak, M.; Pawlowska, B.; Maibach, M.; Schreyer, C. and Doll, C. (2008): Internalisation Measures and Policies for All external Costs of Transport (IMPACT) Deliverable 4, Delft, the Netherlands.
Mácário, R.; van der Hoofd, M.; Szimba, E.; Jochem, P.; Schröder, S.; Pastori, E.; de Stasio, C.; Fiorello, D.; Schnell, O.; Reynaud, C.; Nossum, A.; Eidhammer, O.; Andersen, J.; Hvid, E.; Braedder, L.; Schmidt, M.; Tandon, A. and Scheu, P. B. (2009): Deliverable D4: TOOLQIT Accounting Framework for the level of service and quality of transport services. Funded by the 6th Framework RTD Programme. TIS.PT, Lisbon, Portugal/ IWW, Universität Karlsruhe (TH), Germany.
Szimba, E.; Jochem, P.; Pastori, E.; de Stasio, C.; Fiorello, D.; Mácário, R.; van der Hoofd, M.; Schnell, O.; Nossum, A.; Eidhammer, O.; Andersen, J.; Reynaud, C.; Hvid, E.; Braedder, L.; Schmidt, M. and Scheu, P. (2008): Deliverable 2.2: Processes and methods for the inclusion of TOOLQIT Accounting Framework in the EU transport model. Funded by the 6th Framework RTD Programme. TIS.PT, Lisbon, Portugal/ IWW, Universität Karlsruhe (TH), Germany.
Szimba, E.; Jochem, P.; Enrico, P.; Mácário, R.; van der Hoofd, M.; Schnell, O.; Nossum, A.; Eidhammer, O.; Andersen, J.; Hvid, E.; Braedder, L. and Schmidt, M. (2008): Deliverable 2.1: Level of service and quality of transport metrics. Funded by the 6th Framework RTD Programme. TIS.PT, Lisbon, Portugal/ IWW, Universität Karlsruhe (TH), Germany.
Szimba, E.; Jochem, P.; Schröder, S.; Pastori, E.; de Stasio, C.; Fiorello, D.; Mácário, R.; van der Hoofd, M.; Schnell, O.; Reynaud, C.; Nossum, A.; Eidhammer, O.; Andersen, J.; Hvid, E.; Braedder, L.; Schmidt, M.; Tandon, A. and Scheu, P. B. (2009): Deliverable D2: TOOLQIT Accounting Framework for the level of service and quality of transport services. Funded by the 6th Framework RTD Programme. TIS.PT, Lisbon, Portugal/ IWW, Universität Karlsruhe (TH), Germany.

Vita

Patrick Jochem studierte Dipl.-Volkswirtschaftslehre an den Universitäten Bayreuth, Mannheim und Heidelberg.
2009 schloss er seine Promotion im Bereich Transportökonomie an der Universität Karlsruhe (TH) gefördert durch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) erfolgreich ab (summa cum laude).
Seit 2009 leitet er die selbst begründete Forschungsgruppe "Transport und Energie” am Institut für Industriebetriebswirtschaftslehre und Industrielle Produktion (IIP) und Deutsch-Französichem Institut für Umweltforschung (DFIU).
Seit 2012 ist er leitender Wissenschaftler am Karlsruhe Service Research Institute (KSRI), wo er die interdisziplinäre Forschungsgruppe (e)Mobility etablierte.
Im Sommer 2015 war er Visiting Professor an der University of Waterloo, Canada.
Zwichen 2015 und 2018 war er Lehrbeauftragter an der Universität Koblenz-Landau.
2016 habilitierte er erfolgreich mit dem Thema "Electric Mobility and Energy Systems" am KIT (venia legendi).
Seit 2016 ist er Associate Editor des Journals "Transport Research Part D: Transport and Environment".

Weitere Veröffentlichungen der Arbeitsgruppe finden Sie hier.

PD Dr. rer. pol. Patrick Jochem

Tätigkeitsbereiche

Projekte

Aktuelle Projekte (Auswahl)

Abgeschlossene Projekte (Auswahl)

Veröffentlichungen

Beiträge ohne Proceedings (Auswahl)

Forschungs- und Enberichte (Auswahl)

Vita